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【亞洲壓縮機(jī)網(wǎng)訊】壓縮機(jī)人現(xiàn)在滿大街都在說行業(yè)低迷，誠然，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過深化改革系列措施后，體溫回落，確實(shí)沒有以往那么“高燒”了，但要說低迷未免還言之過早，甚或有些嚴(yán)重了。中國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，這是大的經(jīng)濟(jì)形勢，并非只有壓縮機(jī)行業(yè)在“冷靜”，所有行業(yè)都在探索適合自己的、更加理性化的發(fā)展道路。

過去的十年確實(shí)是壓縮機(jī)“暴利”的十年，繁榮的出現(xiàn)有它特殊的原因，而其消失也并非毫無道理。當(dāng)時(shí)的中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，而壓縮機(jī)技術(shù)上的空白及行業(yè)市場上的空白，使壓縮機(jī)企業(yè)迅速發(fā)展起來。由于利潤膨脹，大家似乎都看到了“商機(jī)”，“扎堆”下去，不求技術(shù)創(chuàng)新、品牌多元、產(chǎn)品多樣，設(shè)備質(zhì)量魚目混雜，同質(zhì)化嚴(yán)重，結(jié)果很快陷入了產(chǎn)能過剩的窘境，市場飽和后，掀起一股惡性競爭的風(fēng)氣，很多企業(yè)被強(qiáng)行拖入“險(xiǎn)境”。

那么，是否就是身臨絕境呢?其實(shí)不然。

“新常態(tài)”，意味著經(jīng)濟(jì)發(fā)展不再像過去那樣“超高速”了，表面上看是一種“慢”的發(fā)展，其實(shí)是市場在自我調(diào)節(jié)。該倒閉的倒閉，該整合的整合，低劣的“水貨”公司被淘汰，優(yōu)秀企業(yè)就會重新浮出“水面”。新常態(tài)，是符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的，不是下滑、倒退。

“經(jīng)濟(jì)燒”退，國產(chǎn)壓縮機(jī)行業(yè)如何恢復(fù)“機(jī)能”？

據(jù)有關(guān)人士分析，“十三五”期間，中國經(jīng)濟(jì)會延續(xù)新常態(tài)的特點(diǎn)，與此同時(shí)，還會呈現(xiàn)出四方面的新變化：一是經(jīng)濟(jì)增速在新的增長平臺即中高速增長平臺上保持穩(wěn)定。二是經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式將由規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效益型集約增長，在相對較低的經(jīng)濟(jì)增長速度下，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量效益將會明顯改善。三是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，存量調(diào)整將邁出重大步伐，在絕大多數(shù)領(lǐng)域過剩產(chǎn)能退出以后，供需逐漸達(dá)到平衡;同時(shí)，新的適應(yīng)市場需求的、具有國際競爭能力的增量會進(jìn)一步擴(kuò)大，對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)提升。四是新的增長動(dòng)力逐步形成。

今年大家都在喊“生意難做”，可見這不是個(gè)體或某個(gè)行業(yè)的低迷，也不僅是大氣候的不景氣，而是整體的環(huán)境處在一個(gè)轉(zhuǎn)型升級的階段。因此，用過去的“超高速”甚至“超規(guī)律”去評價(jià)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，恐怕也是不明智的。

形勢：經(jīng)濟(jì)環(huán)保年

2015年是一個(gè)“經(jīng)濟(jì)環(huán)保年”。于2015 年1月24日完成編制的《國家環(huán)境保護(hù)“十三五”規(guī)劃基本思路》中提出環(huán)保目標(biāo)兩步走。第一步，到2020年主要污染物排放量顯著減少，空氣和水環(huán)境質(zhì)量總體改善，土壤環(huán)境惡化趨勢得到遏制;第二歩，到2030全國城市環(huán)境空氣質(zhì)量基本達(dá)標(biāo)，水環(huán)境質(zhì)量達(dá)到功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，土環(huán)境質(zhì)量得到好轉(zhuǎn)。這一“兩步走”的目標(biāo)是國家對于經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展迫切需求的結(jié)果，以GDP的中低速健康發(fā)展取代之前的粗獷式高速發(fā)展已成為共識。

在經(jīng)濟(jì)增速換擋的新常態(tài)下，環(huán)保行業(yè)或?qū)⒂瓉泶禾?，而走綠色發(fā)展道路的企業(yè)，也將得到政府的大力支持及市場的熱烈歡迎。環(huán)保“十三五”規(guī)劃成為環(huán)保投入提速的重要信號，圍繞著環(huán)保產(chǎn)業(yè)的十萬億級盛宴或?qū)?dòng)。由于市場普遍預(yù)期政策會在“十三五”規(guī)劃中取得突破，嗅覺敏銳的資本市場對該主題的關(guān)注度也持續(xù)升溫。據(jù)環(huán)保部規(guī)劃院測算，預(yù)計(jì)“十三五”期間環(huán)保投入將增加到每年2萬億元左右，“十三五”期間社會環(huán)?？偼顿Y有望超過17萬億元。伴隨著“大氣十條”、“水十條”的落地實(shí)施以及環(huán)?！笆濉币?guī)劃和“土十條”的預(yù)期出臺，業(yè)界預(yù)計(jì)，“十三五”期間，環(huán)保行業(yè)投入將進(jìn)一步增加。國際節(jié)能環(huán)保協(xié)會秘書長李軍洋近日指出，“十三五”期間節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)有望達(dá)到年增速20%以上。政策規(guī)劃帶動(dòng)投資建設(shè)，這對壓縮機(jī)人來說，這未嘗不是一種新的轉(zhuǎn)機(jī)。

2015年10月15日，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革的若干意見》提出，完善環(huán)境服務(wù)價(jià)格政策。統(tǒng)籌運(yùn)用環(huán)保稅收、收費(fèi)及相關(guān)服務(wù)價(jià)格政策，加大經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)力度，逐步使企業(yè)排放各類污染物承擔(dān)的支出高于主動(dòng)治理成本，提高企業(yè)主動(dòng)治污減排的積極性。

有關(guān)人士表示，環(huán)境服務(wù)價(jià)格將實(shí)行市場化的定價(jià)方式，未來價(jià)格上調(diào)是一個(gè)大的趨勢。排污費(fèi)提高將提升污染企業(yè)治污的積極性，倒逼其下大力氣治理污染問題，另一方面能源資源費(fèi)用的增加，也將促使市場淘汰落后產(chǎn)能，發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

“節(jié)能減排”，也是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然原因之一。

2015年11月30日，習(xí)近平主席出席氣候變化巴黎大會，向世界發(fā)出“綠色低碳”發(fā)展的明確信號，“將節(jié)能減排、應(yīng)對氣候變化轉(zhuǎn)化為各國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、保障能源安全、降低氣候風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)在動(dòng)力”，中央領(lǐng)導(dǎo)層更將環(huán)保問題落實(shí)到“十三五”規(guī)劃中。這似乎也從側(cè)面對壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展作了一個(gè)回復(fù)，“節(jié)能減排·低碳環(huán)保”，這恐怕是未來制造業(yè)乃至未來發(fā)展的一個(gè)恒久話題。在剛剛過去的ComVac ASIA 2015(上海國際壓縮機(jī)及設(shè)備展覽會)，依然將“高效·節(jié)能”作為話題之一，可見其意義深遠(yuǎn)。

在未來的發(fā)展中，不環(huán)保，既無法立足于國內(nèi)市場，也無法搶占國際市場，自身成本高，盈利又不足，你不出局誰出局?

科研：結(jié)構(gòu)性改革

中國宏觀調(diào)控經(jīng)濟(jì)有一個(gè)經(jīng)典理念：“投資、出口、消費(fèi)”，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的“三駕馬車”。但這是在以前，且看今日，李克強(qiáng)總理有新看法：中國經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)超過10萬億美元，未來如果要繼續(xù)發(fā)展，過度依賴投資和出口拉動(dòng)是不可持續(xù)的。我們常說“發(fā)展的過渡時(shí)期”，真的到了過渡時(shí)期，卻該如何過渡呢?國家推動(dòng)結(jié)構(gòu)性改革，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)拉動(dòng)為核心，有別于傳統(tǒng)的“三駕馬車”，但卻回應(yīng)著一個(gè)老生常談而常談常新的話題：科技是第一生產(chǎn)力。

壓縮機(jī)市場現(xiàn)在最大的問題就是產(chǎn)能過剩，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，品牌單一，沒有形成很好的互補(bǔ)關(guān)系，你挑一百家企業(yè)進(jìn)行，產(chǎn)品也無非就是那些，而且從質(zhì)量上看，其實(shí)相差無幾。我們可以做另一方面的假設(shè)，如果市場上品牌多元、產(chǎn)品多樣，相互之間形成一種互補(bǔ)關(guān)系，那么，或許就不會造成“產(chǎn)能過?！边@種尷尬的局面。品類豐富、產(chǎn)品互補(bǔ)、市場和諧，這本該是另一種景象，但在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不太景氣情況下，同質(zhì)化毀掉了這種可能。究其原因，還是科技創(chuàng)新的問題。很少一部分企業(yè)有自己的產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)，大多數(shù)的則是一種技術(shù)模仿或嫁接。其實(shí)，這是可以理解的，小的企業(yè)沒有能力，而一些大的企業(yè)又覺得科研投入大、回報(bào)慢，因此，也對其顧慮重重。但從長遠(yuǎn)的發(fā)展來看，技術(shù)卻是企業(yè)領(lǐng)先同行的不二法門。試想，在壓縮機(jī)市場不景氣的情況下，阿特拉斯、開山這些企業(yè)，不也把生意做的風(fēng)風(fēng)火火嗎?這是有著深刻的原因的。企業(yè)把自己的科技研發(fā)搞好，產(chǎn)品就能遙遙領(lǐng)先于同行，自然也就能搶得市場先機(jī)。

國家搞經(jīng)濟(jì)建設(shè)講結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)行業(yè)自身的組織結(jié)構(gòu)是否合理?所以，不要老抱怨大環(huán)境不好，“暴利”的時(shí)代其實(shí)才不是好時(shí)代，濫制濫產(chǎn)，一味地追求快、量，而忽略了質(zhì)的提升，技術(shù)創(chuàng)新滯緩，產(chǎn)品更新緩慢，不造成產(chǎn)能過剩及惡性競爭，才是肚臍眼里長出苦菜——怪哉!技術(shù)研發(fā)搞上去，產(chǎn)品的問題就能解決，其次，就是整個(gè)壓縮機(jī)行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域組織結(jié)構(gòu)的問題，行業(yè)結(jié)構(gòu)是怎樣的?運(yùn)營模式又是怎樣的?投資、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)是否形成一條鏈狀，比如，從售后服務(wù)反饋回來的信息是否對潛力市場的開拓、對設(shè)備品類數(shù)量多少的把控是否有幫助?此即服務(wù)對投資與生產(chǎn)的影響，而完成這個(gè)過程的一個(gè)很重要的介質(zhì)就是銷售，沒有什么比銷售更接近市場，也沒有什么比銷售更接近廠商，所以不僅要讓各個(gè)節(jié)形成鏈，還要讓各個(gè)鏈形成環(huán)，各個(gè)環(huán)形成網(wǎng)，各個(gè)網(wǎng)又血液貫通。如此，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，消費(fèi)才能拉動(dòng)。

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市場：供給側(cè)改革

最近，中央連發(fā)兩文提振“新消費(fèi)”，提到消費(fèi)，必然要談到供需和市場。

一個(gè)不言而喻的問題是，一提到壓縮機(jī)市場，大家似乎都認(rèn)為，競爭到了白熱化的地步，市場也幾近飽和了。其實(shí)這只說對一半，要說“市場到了白熱化的地步”，我贊同;說“說市場幾近飽和”，那么我投反對票。您可能要反對我，但切莫著急，先聽筆者仔細(xì)分析，說的不好，可以向我扔臭鞋。

“供給側(cè)改革”，您可能覺得陌生，但一經(jīng)中央提出，就被輿論與學(xué)界頻繁熱議。可見，這并非為了花拳繡腿拌嘴根子，而確確實(shí)實(shí)是因?yàn)樗恼衩@發(fā)聵。有分析指出，中國面臨的問題不是需求不足的問題，而是供給端的問題。這就要求未來的政策制定中，要以供給側(cè)為主要改革方向。

那么，供給端有什么問題?有學(xué)者指出，中國當(dāng)前消費(fèi)潛力雖然很大，但將近四分之一的中高等消費(fèi)潛力群未必在國內(nèi)釋放，很多國人走出國門去享受國外的消費(fèi)與服務(wù)，由此提出了中國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的“供需矛盾”問題。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及社會整體消費(fèi)水平的改觀，人們對所購產(chǎn)品的追求，往往更注重它的精致化、品牌化及個(gè)性化。這個(gè)問題無疑是嚴(yán)重的，它像一記耳光，極其無情地告訴我們：人們對國外或者說是國際品牌及產(chǎn)品和對國內(nèi)或者說是國產(chǎn)品牌及產(chǎn)品的信任度。這個(gè)信任度，在以前更多的是產(chǎn)品質(zhì)量問題，我信任你的產(chǎn)品;到現(xiàn)在，則更多的是品牌問題，我不喜歡你的品牌。因此，我們需要努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，打造國際品牌，真正扭轉(zhuǎn)“東西還是洋貨好”這種局面。那么，壓縮機(jī)行業(yè)是否值得引以為鑒呢?留給大家去認(rèn)真思考。

產(chǎn)品質(zhì)量有了保證，品牌樹立了起來，那么就該考慮市場的問題了。市場是問題嗎?是，當(dāng)然是，在一些人眼中恐怕還是大問題。對于筆者當(dāng)然也是大問題，但筆者的大問題恐怕與列位的不同。壓縮機(jī)行業(yè)現(xiàn)在一提市場就說飽和，但其實(shí)都是空捏一把冷汗。應(yīng)該說，壓縮機(jī)市場，目前處于一個(gè)自我調(diào)整、自我整合的階段，對許多的企業(yè)都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。但并非是因?yàn)槭袌鲲柡偷膯栴}，而是你能否抓住新的機(jī)遇開拓市場的問題。

李克強(qiáng)總理將增加公共產(chǎn)品和公共服務(wù)供給，作為拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的動(dòng)力引擎之一，他非?？春弥袊南M(fèi)潛力。可以相信，國內(nèi)的市場經(jīng)過自我調(diào)節(jié)和政府引導(dǎo)，情況很快會變得好轉(zhuǎn)起來。而隨著“一帶一路”建設(shè)和G20峰會的進(jìn)行，以及國際產(chǎn)能合作的加強(qiáng)，廣闊的國際市場將被打開，深刻促進(jìn)亞洲、歐洲、非洲之間的發(fā)展。國際經(jīng)濟(jì)問題今年提的最多的是環(huán)保經(jīng)濟(jì)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加之亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金作為雄厚的資金后盾，經(jīng)歷過壓縮機(jī)黃金時(shí)代的人應(yīng)該不難知道這意味著什么。